Компрессор ST 5H14 (ПОЛИКЛИН), 12В, O-Ring, горизонтальные выходы

Универсальный компрессор автомобильного кондиционера или рефрижератора, применяется с кронштейном компрессора соответствующим модели Вашего двигателя.

Компрессор ST является наиболее доступным высококачественным аналогом компрессоров известных брендов:

Dyne,
Sanden,
TITAN,
Valeo,
Denso,
Zexel

В зависимости от модели компрессоры могут иметь стальные поршневые кольца или тефлоновое покрытие на поверхности цилиндров.
Применимы с хладагентами R134a или R404a при условии заправки компрессора маслом соответствующим хладагенту.

Применяется для кондиционеров, рефрижераторов, моноблоков, сплит-систем:
Элинж,
Автохолод (autoholod),
Фрост, Август (August),
Carrier (Карриер), Zanotti(Занотти),
Глейско (GlaceCo),
Юг-Фрост (Yugfrost),
Климатик (Climate-K),
Террафриго (TerraFrigo),
Транскулер (Transcooler),
ТермоКинг (ThermoKing),
Глобал Фриз (Global Freeze),
Термомастер (Thermomaster),
Thermal Master (ТермалМастер),
H-Thermo (Аш Термо)фс,
Dongin Thermo (Донджин Термо),
Alex Original (Алекс Ориджинал),
Райм Инжиниринг (Rime Engineering)

Рекомендации по использованию компрессоров:

• Перед установкой компрессора необходимо тщательно промыть всю систему охлаждения, убедиться, что масло полностью очищено, заменить фильтр-осушитель, проверить маслоотделитель.
• Очистка также должна быть выполнена и в системе размораживания (если есть).
• После нескольких дней работы еще раз проверьте чистоту масла в компрессоре. Если вы не соблюдаете рекомендации, существует высокая вероятность повторного повреждения компрессора.
• Используйте соответствующее масло для хладагента.
• Новые компрессоры всегда заполнены маслом (оно транспортировочное), но технический специалист во время установки должен сменить масло в компрессоре, а также убедиться достаточно ли масла в компрессоре.

Внимание! Данный тип компрессоров требует обязательной замены масла перед монтажом. Поставляется заправленным транспортировочным маслом PAG, которое необходимо заменить на компрессорное масло PAG SP-20 (либо аналогичное) и в количестве требуемом для данной холодильной установки, но не менее 180 мл. Также при замене компрессора требуется заменить фильтр-осушитель, маслоотделитель и промыть сетку ТРВ. В случае разрушения (масло серого металлического цвета) или перегрева (масло черного цвета) старого компрессора, перед монтажом нового компрессора обязательна полная промывка холодильной установки.