Цена проекта 105 000 рублей, но прошла скидка по комплексному монтажу:)
К нам очень часто приезжают доработанные автомобили. Одна из таких машин это конечно же наша любимая Газель Next. Сегодняшняя машина не исключение, автомобиль доработан для дальних рейсов, установлен спальник и масса других плюшек. Газель Некст это отличный конструктор для любых задач. К нам эта газель приехала, конечно-же, за пневмоподвеской. Но не за простым комплектом, а по максимуму.
На заднюю ось установлен проверенный годами, максимально усиленный и универсальный комплект пневмоподвески нашего производства на пневморессорах с диаметром 180 мм. Такие пневмоэлементы дают необходимую грузоподъемность и при этом не портят раму, в отличие от подушек необоснованно большого диаметра от 200 мм.
Комплект ставится без каких-либо доработок в штатные места, стоит обратить внимание, что у этой газели поперечное расположение амортизаторов, на такие авто наш комплект тоже подходит. Так же мы сохраняем штатный регулятор тормозных усилий. Вся конструкция задней пневмоподвски просчитана и усилена в необходимых местах, а для убирания эффекта скручивания рамы установлена распорка. В качестве подтверждения надежности на комплект идет гарантия 3 года.
На переднюю ось установлен уникальный комплект, разработанный еще в 2017 году, который ставится в дополнения к пружинам. Комплект прошел все необходимые расчеты и полевые испытания. Пневмобаллоны на передней оси значительно добавляют комфорта автомобилю и компенсируют повышенную нагрузку. Надежность и эффективность комплекта подтверждена не только положительными отзывами, но и активными попытками копирования данного комплекта. Но только наша компания поддерживает гарантию в 3 года и знает до винтика свой продукт.
В качестве системы управления установлено максимально мощное решение. Компрессор с 100% рабочим циклом, установлен под капотом. Ресивер на 10 литров располагается на днище автомобиля. Система управления: клавиши и манометры, установлены рядом с сиденьем водителя в специальном корпусе.
Такая система позволяет не только быстро накачивать и спускать пневмоподвеску, но и подключать дополнительной оборудование.
Для это в корпусе сидения водителя установлен быстро разъем для подключения подкачки колес. Так же к данной системе при желании можно установить пневмогудок.
Все работы и месторасположение элементов согласовываются с клиентов перед началом работ. При прокладке электропроводов и пневмолиний мы используем штатные монтажные отверстия и специально отведенные для этого места.
Обращайтесь к профессионалам. Ниже фото проделанной работы.
